El coche autónomo que preparan Fiat, BMW e Intel

BMW, Intel, Mobileye y Fiat Chrysler Automobiles (FCA) unen sus fuerzas en el camino hacia la conducción autónoma. Las cuatro empresas han firmado un «memorando de entendimiento» para que Fiat se sume al desarrollo de una plataforma de conducción autónoma líder y puntera a nivel mundial. De este modo, cada una de ellas aprovechará las capacidades y recursos individuales del resto, con el objetivo de mejorar la tecnología de conducción autónoma y reducir el tiempo de comercialización.

alcance geográfico y su larga experiencia en Norteamérica. Según Sergio Marchionne, CEO de FCA, «la integración de esta cooperación permitirá a FCA beneficiarse directamente de las sinergias y economías de escala que son posibles cuando las empresas se unen con una visión y un objetivo comunes.

El nuevo Fiat Tipo: una joyita

La recuperación de denominaciones comerciales es una práctica fuerza habitual en el mundo de la automoción: lo ha hecho Seat con el Toledo, Volkswagen con el Scirocco, Alfa Romeo con la Giulia… y ahora Fiat con el Tipo. La denominación inicial del Tipo era Aegea cuando fue presentado al Salón del Automóvil de Estambul en 2015, pero este nombre sólo se conservó al mercado turco. Para el resto del mundo se recuperaba la denominación Tipo en un modelo que al comienzo fue presentado como berlina compacta pero que poco después incorporaría a la gama una carrocería de coche compacto y una de familiar.